拉力傳感器是一種將物理信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。它也被稱為電阻應(yīng)變式傳感器，屬于稱重傳感器系列。
拉力傳感器的工作原理是：彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片（轉(zhuǎn)換元件）也隨同產(chǎn)生變形，電阻應(yīng)變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化（增大或減小），再經(jīng)相應(yīng)的測(cè)量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)（電壓或電流），從而完成了將外力變換為電信號(hào)的過程。
拉力傳感器的優(yōu)點(diǎn)是精度高，測(cè)量范圍廣,壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，頻響特性好，能在惡劣條件下工作，易于實(shí)現(xiàn)小型化、整體化和品種多樣化等。它的缺點(diǎn)是對(duì)于大應(yīng)變有較大的非線性、輸出信號(hào)較弱，但可采取一定的補(bǔ)償措施。因此它廣泛應(yīng)用于自動(dòng)測(cè)試和控制技術(shù)中。
拉力傳感器的應(yīng)用非常廣泛，包括：
1.工業(yè)自動(dòng)化：用于測(cè)量和控制物體的張力，如輸送帶、吊車等。
2.航空航天：用于測(cè)量飛機(jī)結(jié)構(gòu)的受力情況。
3.汽車工程：用于測(cè)量車輛的制動(dòng)力和引擎輸出力等。
4.運(yùn)動(dòng)器材：用于測(cè)量力量訓(xùn)練設(shè)備上的力量。
5.建筑行業(yè)：用于測(cè)量拖車或車輛拖拉的力。
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